Mi Proyecto: GTI Turbo

[Emiliano-GTI]

Así es chicas, uno más que se decidió a enturbar el GTI.

Les cuento que mi idea es casi un plagio del proyecto de Edu (Satori), va todo original con poca presión (no más de 500 grs).
Tengo el multiple, Turbo Garrett TGV, blow off, y wastegate ex-Pisten Bully.
Me falta comprar varias cosas como verán, entre ellas el intercooler que creo que le voy a poner uno de Ranger.
La idea es armarlo y que no se note, no quiero cortar el paragolpes y voy a pintar el turbo y el intercooler negro mate. Y si es posible que no chifle (los que saben del tema me dirán si se puede, y si es conveniente ó no).
También me gustaría no tener que resignar aire ni dirección, pero lo veo difícil.

Acá les dejo una fotito de lo que quiero meterle abajo del capot







PD: Gracias Juanma!!!

[Dario]

bien emiiiiiiiiiiii felicitaciones.

pd: juanma se bajo del proyecto??

[CALU]

Excelente!!! muy buena noticia! Ponenos al tanto!

Abrazos!

Calu

[Caaarlo]

Vamos todavía !

[dinarte]

que bueno emiliano otro gti que se suma por lo que veo eso en argentina es barato hoy pregunte por un turbo en una casa diesel y me pidieron 1.800$$$$ solo el turbo

[alejogti]

para que no chifle tendrias que conseguir una bov que no suene

[toncho]

el motor no lo tocas por nada? como hiciste con la comprecion??

[franK]

suerte con el turbito !

[santi_gti]

Tendrias que bajar compresion para empezar por las dudas y estar tranqui.
Por otro lado la direccion no la tendrias qeu resignar y tema del aire si yo tampoco queria pero al final lo tube que sacar; ahora ando en busca de un radiador de aire de civic que es mas chico asi pongo ese y lo dejo instalado de nuevo.

Te felicito por el proyecto y a meterle ganas, tomate tu tiempo es mi consejo y hace las cosas bien de una vez asi no renegas despues.
Slds
Santi

[angel_lira]

Excelente, mucha garra y exito en ese proyecto, todos estaremos atentos!!

[Zopenco]

Felicitaciones!!!!
Cada vez que uno inicia este proyecto es un incentivo mas para hacer lo mismo!!!

[perriwe]

felicitaciones che!!! cuantos gti turbos!!! jojo...
hace las cosas bien que vas a tardar mas pero a renegar menos a largo plazo

[turbocolo]

FELICITACIONES Y EXITOS CON EL PROYECTO!!!!!!!!!!!

[Rubens GTI.]

para que no chifle tendrias que conseguir una bov que no suene

O el By-Pass.


Rubens GTI.

[Emiliano-GTI]

juanma se bajo del proyecto??

Para nada loco, se limó y está con un proyecto más ambisioso

[Emiliano-GTI]

Antes que nada gracias...totales!!

el motor no lo tocas por nada? como hiciste con la comprecion??

En realidad todavía no armo porque el turbo me llegó hace dos días. Y con el tema de la compresión la tengo que bajar, calculo que con una junta multilámina.

ando en busca de un radiador de aire de civic que es mas chico asi pongo ese y lo dejo instalado de nuevo.

Te felicito por el proyecto y a meterle ganas, tomate tu tiempo es mi consejo y hace las cosas bien de una vez asi no renegas despues.
Slds
Santi

Buen dato el del radiador de aire del Civic.
Y con el tema de los tiempos no pienso volverme loco para nada, va a ser muy tranqui y como vos decís Santi, hacer las cosas bien para hacerlas solamente una vez.

Excelente!!! muy buena noticia! Ponenos al tanto!

Abrazos!

Calu

Quedate tranca Calu, además de tenerlos al tanto seguro que les voy a romper las bolas bastante seguido con peguntas boludas jajaja

[satori]

Muy bien ahi!!! se pone linda la cosa cuantos SS con turbillo :mrgreen:

Yo al final no voy a descomprimir, eso si hay que tener mucho cuidado de no pasarlo de 7psi sino pum!


Suerte y cualquier cosa que te podamos ayudar aca estamos!

[niga]

porque no vas descomprimir satori??

[satori]

porque no vas descomprimir satori??

Por que quiero dejar el motor standar. Y saber que si saco los fierros y lo armo aspirado vuelve todo a la normalidad.

[Emiliano-GTI]

Che Edu y no es mucha compresión la que trae originalmente el auto para armar con turbo?
Si no me falla la memoria he leído que debe quedar entre 8:1 u 8.5:1

[Nano]

edu, ponele una junta multilamina, cuando lo querés dejar stock, sacás esa, ponés la original y listo.

bien ahi emi!! suerte

[satori]

Che Edu y no es mucha compresión la que trae originalmente el auto para armar con turbo?
Si no me falla la memoria he leído que debe quedar entre 8:1 u 8.5:1

Si no lo pasas de 7psi no hay drama hay varios SS en el mundo que estan stock y con lowboost y cero drama

[satori]

edu, ponele una junta multilamina, cuando lo querés dejar stock, sacás esa, ponés la original y listo.

bien ahi emi!! suerte

Nano es un pijaso sacar la tapa, a parte tenes $200 de junta mas otro tanto de bulones.
Si fuera a darle mas presion lo pensaria

[angel_lira]

Tienes razon, pero igual yo no me confiaria, al final creo que lo mas confiable es cambiar pistones.

[pistenbully]

emiiiiiiiiiiii felicitaciones.

pd: juanma se bajo del proyecto

:giggle:

pd: Vamo emisssssssssssspss

[Alesagol]

Emi, no pintes el intercooler que lo jodes, la pintura va a tapar los pasos de aire chiquitos que son los que realmente hacen el intercambio de calor, los intecooler pintados son por lo general anodizados de fabrica. No creo que sea obligatorio bajar la compresion, en Teamswift.net hay varios con 10 psi y el motor completamente stock, claro que quizas tienen mejores combustibles. saludos. Ale

[turbocolo]

POR MI EXPERIENCIA LES RECOMIENDO DESCOMPRIMIR......

UN AUTO ENTURBADO Y SIN PRESION ES LO MISMO QUE UNO ENFIERRADO(ASPIRADO)LCON EL LIMITADOR A 4000 VUELTAS!!!!

NO SE ENOJEN PERO MI OPINION ES QUE CON 7 PSI(500GRS) NO VAN A NOTAR LA POTENCIA QUE GENERA UN TURBO.......ES MAS NO SE SI ANDARIA MAS UN SWIF CHIPEADO Y CON ALGUNAS BOLUDECES ECHAS.

ES MI OPINION DESPUES DE MI EXPERIENCIA......SALUDOS A TODOS!

[El Ruso]

edu, ponele una junta multilamina, cuando lo querés dejar stock, sacás esa, ponés la original y listo.

bien ahi emi!! suerte

Nano es un pijaso sacar la tapa, a parte tenes $200 de junta mas otro tanto de bulones.
Si fuera a darle mas presion lo pensaria

mira que esto es como cuando le empezas a poner musica al auto .......

primero los parlantitosss decis y nada mas ......
a la semana te calentas con una potencia......

y a los tres meses ya le queres meter dos wofer!!!!!

es un vicio asi que tenelo en cuenta

te va a pasar lo mismo con el motor!!
con el tiempo te va a parecer que anda lento y le vas a querer dar mas y mas presion!

el mio despues de tenerlo 3 años ya me parecia una torta y que no andaba nada jajjaja eso es acostumbramiento

lo mismo te va a pasar con el turbo

saludos

[Lukitas]

jajajjaj ruso es verdad lo q decis, pero los chicos decian q vos no lo pasabas de 6000 vueltas !! :mrgreen:

[El Ruso]

jajajjaj ruso es verdad lo q decis, pero los chicos decian q vos no lo pasabas de 6000 vueltas !! :mrgreen:

si pero para mi ir a 6000 vueltas ya era andar re fuerte jajajaja

esto lo digo tambien por otros autos que eh tenido y me ha pasado eso

[Emiliano-GTI]

Emi, no pintes el intercooler que lo jodes, la pintura va a tapar los pasos de aire chiquitos que son los que realmente hacen el intercambio de calor, los intecooler pintados son por lo general anodizados de fabrica.

Gracias por el dato Ale, antes de armar ya estaba por arruinarla...

[SWIFT GL]

emi mi hermano recien puedo leer el post!!!aleluya!!!jaja
yo fui unos de los primeros q sabia q se venia el turbo!!! capo me alegro mucho!!!y si necesitas algo sabes q podes contar conmigo! dejalo q chifle me gusta mas!!de una lo pintes asi no gastas nafta al pedo con los q se quieran hacer los vivos con tu auto!!jaja
gonza

[Caaarlo]

POR MI EXPERIENCIA LES RECOMIENDO DESCOMPRIMIR......

UN AUTO ENTURBADO Y SIN PRESION ES LO MISMO QUE UNO ENFIERRADO(ASPIRADO)LCON EL LIMITADOR A 4000 VUELTAS!!!!

NO SE ENOJEN PERO MI OPINION ES QUE CON 7 PSI(500GRS) NO VAN A NOTAR LA POTENCIA QUE GENERA UN TURBO.......ES MAS NO SE SI ANDARIA MAS UN SWIF CHIPEADO Y CON ALGUNAS BOLUDECES ECHAS.

ES MI OPINION DESPUES DE MI EXPERIENCIA......SALUDOS A TODOS!

Disiento en un 90%. Mi auto cuando lo estaba asentando con solo 3 psi, a wastegate abierta, empujaba mucho mas que cuando tenía levas.
Con 7 psi y compresion original, el auto es una linda bestia que se come cualquier swift aspirado, por mas leva y chip que tenga. Se puede descomprimir por una cuestion de seguridad, pero si el mapeo de avance es bueno, no hay de que preocuparse.

[Emiliano-GTI]

Voy a andar bien con inyectores originales ó debería cambiarlos?

[satori]

Voy a andar bien con inyectores originales ó debería cambiarlos?

Ya se hablo en otros post, los inyectores originales van 10 puntos, tienen caudal para rato