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Eclipse G1, es una turbian que no es muy facil de conseguir, pero bueno. aca está.Pablo Gonzalez escribiste:Epa esa turbina no es de Mitsu Evo III?
estoy re encabronado, este finde no porque es el encuentro, pero el que viene seguro me pongo a sacar paragolpe y armar sin cooler con manguera para poder ir a que hagan cañerias y coolers
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Es de EVOIII tambien, en Campana habia un gol g1 enturbado, la habia traido de USA me acuerdo posta TD05H, usada y era originalmente de un Lancer EVO III, seguramente comparte turbina con el eclipse G1.stuff escribiste:Eclipse G1, es una turbian que no es muy facil de conseguir, pero bueno. aca está.Pablo Gonzalez escribiste:Epa esa turbina no es de Mitsu Evo III?
estoy re encabronado, este finde no porque es el encuentro, pero el que viene seguro me pongo a sacar paragolpe y armar sin cooler con manguera para poder ir a que hagan cañerias y coolers
No te hagas mala sangre al pedo que ya tenes todo encaminado, segui manteniendonos al tanto que fotitos como estas emocionan con solo verlas.
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Que grande Caaarlo, la verdad que esa no la sabia, o sea el mismo cuerpo, y conducto y alabe de mayor diametro?Caaarlo escribiste:Pasa que TD05H es solo el cuerpo central, digamos... el encastre de los caracoles. no identifica la geometrÃa del turbo en si... es como decir T3... hay decenas de T3.
Los evos tienen turbo mas grande, este es un 13/14b y los evos traen 16g que es un turbo mas grande.
Hay mucho que aprender antes de mandarse con un turbete...
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Por ejemplo a ser paciente, etre tantas cosas.Pablo Gonzalez escribiste:Que grande Caaarlo, la verdad que esa no la sabia, o sea el mismo cuerpo, y conducto y alabe de mayor diametro?Caaarlo escribiste:Pasa que TD05H es solo el cuerpo central, digamos... el encastre de los caracoles. no identifica la geometrÃa del turbo en si... es como decir T3... hay decenas de T3.
Los evos tienen turbo mas grande, este es un 13/14b y los evos traen 16g que es un turbo mas grande.
Hay mucho que aprender antes de mandarse con un turbete...
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Si, es asÃ, cambia la geometrÃa, pero creo que solo cambia el caracol de admisión en el caso del 16g y el 13/14b. No estoy seguro.Pablo Gonzalez escribiste: Que grande Caaarlo, la verdad que esa no la sabia, o sea el mismo cuerpo, y conducto y alabe de mayor diametro?
Hay mucho que aprender antes de mandarse con un turbete...
No te hagas problema que anoche me marearon los turbos, cometà el mismo error que vos, estaba seguro que era el 16g el que llevaba el eclipse, y casi lo hago dar un paso atrás a Matias con el 13b. Despues busqué en mis lugares de consulta habituales, y efectivamente era el 13/14b el que lleva el eclipse.
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un grande seba, le pegue un llamado mientras estaba con el pibe por comprarle la turbina, una RE mano me dió.Caaarlo escribiste:Si, es asÃ, cambia la geometrÃa, pero creo que solo cambia el caracol de admisión en el caso del 16g y el 13/14b. No estoy seguro.Pablo Gonzalez escribiste: Que grande Caaarlo, la verdad que esa no la sabia, o sea el mismo cuerpo, y conducto y alabe de mayor diametro?
Hay mucho que aprender antes de mandarse con un turbete...
No te hagas problema que anoche me marearon los turbos, cometà el mismo error que vos, estaba seguro que era el 16g el que llevaba el eclipse, y casi lo hago dar un paso atrás a Matias con el 13b. Despues busqué en mis lugares de consulta habituales, y efectivamente era el 13/14b el que lleva el eclipse.
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