Bueno, les queria comentar que como habia abierto el motor del GLX, aproveche a meter pimienta.
Una de las cosas que se van a instalar son unas lindas levas, quiza las 685B que figura en Tighecams.au, estoy esperando que Antelo me de el "visto bueno".
Un tema que me queda por resolver es el carburador y aqui les consulto a los que probaron en GLX.... Un 40-40 es muy grande para solo poner leva? Alguno conoce alguien que haga la placa adaptadora, porque la boca del actual es de 43mm!
Pasarlo a iny por el momento no porque tendria q buscar las cosas, ya mande la tapa a la rectificadora, tendria q pedir una mega y hasta q ponga todo eso dentro del auto va a pasar 1 mes y mi vieja me rompe las bolas para que arregle el auto (si, estoy usando su gol "torta") SALVO QUE ALGUIEN TENGA TODO A LA VENTA AHORA.
Cualquier dato o pregunta me va a venir muy bien, quiero el GLX ya!, lo extraño =(
Al fin decidi y ya estoy armando!
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Re: Al fin decidi y ya estoy armando!
lindo proyecto!!!
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Re: Al fin decidi y ya estoy armando!
Que lindo proyecto loko!
Un consejo: hace todo tranki y sabiendo que vas a tardar mucho, hacer las cosas bien lleva tiempo
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Re: Al fin decidi y ya estoy armando!
Muy bueno , contanos como queda
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Re: Al fin decidi y ya estoy armando!
actualizo un poco esto.
-Tema leva: hasta no tener el ablande de 1000km, no pienso abrir el motor otra vez. En donde hare las levas no tenian la piedra para laburar, el dueño me dijo que espere hasta abril que la iba a tener y dsp coordino con el para que me haga el trabajo (bajar circulo base)
-Tema iny: por ahora quiero dejar el auto lindo y comodo porque yo le doy uso, viajo por autopista del oeste todos los dias y no puedo parar el auto. Recien cuando amortice todo lo q gaste ahora (casi 5k) seguire con esta parte. Ademas, me veo obligadamente a hacer el paso a iny si quiero que el auto ande bien y sin problemas, mas alla de que tenga levas, se merece una actualizacion ya que no tengo idea de desprenderme de el por mucho tiempo, le tome cariño y cumple con mis expectativas.
-Tema leva: hasta no tener el ablande de 1000km, no pienso abrir el motor otra vez. En donde hare las levas no tenian la piedra para laburar, el dueño me dijo que espere hasta abril que la iba a tener y dsp coordino con el para que me haga el trabajo (bajar circulo base)
-Tema iny: por ahora quiero dejar el auto lindo y comodo porque yo le doy uso, viajo por autopista del oeste todos los dias y no puedo parar el auto. Recien cuando amortice todo lo q gaste ahora (casi 5k) seguire con esta parte. Ademas, me veo obligadamente a hacer el paso a iny si quiero que el auto ande bien y sin problemas, mas alla de que tenga levas, se merece una actualizacion ya que no tengo idea de desprenderme de el por mucho tiempo, le tome cariño y cumple con mis expectativas.
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Re: Al fin decidi y ya estoy armando!
Actualizo otra vez:
La bestia volvio a la vida! Ahora si es otra cosa, el motor se siente a pleno! muy sereno pero cuando se acelera ruge (nada q ver a como era antes! es 10 veces mejor)
Lo que si la alegria no duro mucho, se rompio el bulon que va en el tensor de direccion y aire acondicionado...mañ es el ultimo dia para conseguirlo!
Alguno sabe cuanto puede doler y donde comprarlo!?
La bestia volvio a la vida! Ahora si es otra cosa, el motor se siente a pleno! muy sereno pero cuando se acelera ruge (nada q ver a como era antes! es 10 veces mejor)
Lo que si la alegria no duro mucho, se rompio el bulon que va en el tensor de direccion y aire acondicionado...mañ es el ultimo dia para conseguirlo!
Alguno sabe cuanto puede doler y donde comprarlo!?
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Re: Al fin decidi y ya estoy armando!
hola zeus al final q es especificamente lo q le hiciste al motor?? solo burca o otra cosa?
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Re: Al fin decidi y ya estoy armando!
le hice la tapa completa y distribucion, tensores, correas, bujias. Al carburador se le dio una limpieza. Hoy cambie el filtro de nafta.
Igual el auto ahora no se por que no funciona bien. Conecte las mangueras de vacio como van y me regula mal. Como si le faltara nafta o quedara fino, debe ser la bomba de nafta, medire presion cuando abra el taller.
Igual el auto ahora no se por que no funciona bien. Conecte las mangueras de vacio como van y me regula mal. Como si le faltara nafta o quedara fino, debe ser la bomba de nafta, medire presion cuando abra el taller.